ガンダム・ザ・ライド＋クライシス 　 『ガンダム・ザ・ライド』とは。 今はもうありませんが、ア・バオア・クー戦を体験できるライド型アトラクションで、富士急ハイランドに存在していました。 これはその、ガンダム・ザ・ライド（ホントはグリーンダイバーズ（苦笑））に搭乗すべく 旧友エボ７くんのランエボに同乗して突撃した紀行であります。 ■ 出撃！　ランサーエヴォリューション７ 　まだ朝モヤすら出ない早朝に出撃。そんな早く行く必要 もないんですがね、本来なら。 　ただ、この日最大の目的はガンダム･ザ･ライドではな く、グリーンダイバーズだったりするのですが、まあどっ ちも体験するんでいいじゃんみたいな（ガンダム・ザ・ラ イドはこの時点で既に2回体験済み）。 　しっかし休みの朝っぱらから車結構走ってるものです。 その一味でありながら無責任なこと言ってみたりして。 ■ 朝の東京駅八重洲口 　プチ帰国してきたＥコアラ君をピックアップすべく、東 京駅に立ち寄ります。既に電車は動き出しており、まばら ながら人の出もアリ。さすが東京駅（なんのこっちゃ）。 　この後、Ｅコアラ君が到着した旨をメールで送ってきた ので電話にて誘導しようとしたんですが、同時にエボ７君 の携帯にも着信が。あれ、Ｅコアラ君、迷ったりして連絡 かけてかけてきたのかな？　でもドライバーに電話かけて くるなんていったいなぜ？　思てたらエボ７君が呆れた顔 してます。 　そうだろうそうだろう、ドライバーに電話かけてきても 出られないかも知れない――え？　私？ 　ごめんなさいＥコアラ君。間違えてエボ７君の携帯にか けてました……。 ■ 八重洲口前２ 　　どうでもいいんですが、八重洲口前で変わった指示信 号見たので笑ってしまいました。 　一瞬思いますよね、「いったいどうしろと？」って。 　でも世の中にはもっと凄まじく壮絶な指示信号ってある んですよね……事故りそう……。 ■ 中央道をひたすら西へ 　　Ｅコアラ君を捕獲した後、すかさず首都高に乗り新宿 線から中央道へと進入。さすがに速攻で出たため、渋滞は 皆無でスイスイ走行しまくり。予想よりかなり早い進行速 度で西進。 　７時半前に画像の通り談合坂前まで到着してました。 　一応皆朝飯食ってきていたものの、ちゃんとは摂取して いないのと休憩を兼ねて談合坂で朝飯休憩を取ることに。 　以前行った時とはうって変わってリニューアルされてま した。とはいえ、綺麗になっていたものの朝飯のバイキン グメニューが減っていて、私の命たるイモ（フライドポテ ト）がなくなっていたのがシンジラレナイ衝撃的映像９９ 連発でした。 ■ リニアモーターカー試験線 　　しっかり朝食を摂って腹ごしらえをし、休憩も終えた 一行は再び発進。すぐに大月ジャンクションに到達。ここ で中央道に別れを告げ、河口湖道路へと進路を変更しま す。 　中央道から大きく左に逸れ、南下開始。出迎えてくれた トンネルを潜るとＪＲ東日本のリニアモーター実験線がお 出迎え。 　エボ７はアホみたいな加速でスッ飛んでますが、この上 を恐ろしいスピードで走行するリニアがいるのか……など と思うとちょっとよくわからないですが感慨深げ。それに しても羽が邪魔ですね。空飛びそうです。 ■ 富士山 　　しばし南下を続けていると、普段なかなかこんなに近 くではお目にかかれない自然の威容を目にすることになり ました。 　富士山です。 　日本が誇るゲイシャ・フジヤマの富士山です。 　何度か通っているものの、こんなに綺麗に見ることがで きたのは初めてではないかと。いつも雲やら霧がかってい てちゃんと見られていなかったんですよね。 　雪の冠が実に富士山らしい、いい眺めでした。 ■ 到着！　でもってこっちは違うフジヤマ 　８時過ぎに着いちゃいました。開園は９時から。……早 っ！！！ 　外はさすがに富士山麓、激寒です。鼻汁垂れてきます。 　駐車場への入り方が今ひとつよくわからなくて迷ったり しましたが、どうにか園側の駐車場に入ると、隣接するの はアホみたいなジェットコースター『フジヤマ』。なんで すかこのクネクネしているのは。一番高いところ、１００ メートルぐらいあるんじゃないですか？　誰がこんなもん 好んで乗ってやるかってんですよ、ねえ？　 　……すいません、ごめんなさい、管理人はこういうの駄 目です……。 ■ 富士山２ 　休み、グリーンダイバーズって新アトラクション云々… …という事象を考慮し、速攻で来てみたんですが……なん だか８時半の時点で正門入り口に並んでるの２０人ぐらい なんですけど……。しかも普通の家族連ればかりなので、 多分グリーンダイバーズのためだけにこんな早く来てる人 間って我々だけなんだろうなあ、とつい衛星軌道上のＧＰ Ｓ衛星を肉眼で見倒すぐらい遠い目をしちゃいました。 　気を取り直して『死ぬほどガラガラ、ていうか誰もいな い』園内を突き進み、まずはランドマークとなる『ガンダ ム･ザ･ライド』まで進行。その最中、再び綺麗な富士山を 見つつ、園内に設置されたアイススケート場を眺めたり。 と、左手に謎のオブジェクトが。……ハ○太郎？　 ■ 色々寒いです 　　視点を移して見ました。誰もいない園内をご堪能下さ い……。 　ただでさえ寒いのに、心までなんとなく寒くなってきま すね。 　たまに人を見かけたら、団体で観光に来ているのか中国 人の集団が各アトラクションに『乗らずに』外だけとりあ えず見て回っているというなかなか不思議な光景なんかも 見られちゃったりして、エキサイティングな時間をまった り過ごしていました。 　え？　早く自分もなんか乗ればいいじゃんって？　それ こそグリーンダイバーズどうしたよ、って？ 　……グリーンダイバーズもガンダム・ザ・ライドも『１ ０時から』なんですって（号泣）。 ■ グリーンダイバーズの入り口撮影するの忘れました 　ガソダム系２つのアトラクション、共に１０時から。現 時刻９時５分。他のアトラクションの状況皆無。とりあえ ず例のフジヤマはガッコンガッコン動いてましたが寒くて そこまで移動する気力なし（だいたい私ゃ寒くなくても御 免です）。開いてる店もなし。 　仕方ないないので、ひたすらガソダム系アトラクション の傍でウエイティング。 　ちなみにグリーンダイバーズはガンダム･ザ･ライドの施 設一部を間借りした形で作られており、入り口は画像の階 段右下手前側になります。丁度ゲゲゲの妖怪屋敷から見て 斜め左前という感じでしょうか。入り口撮影し忘れたので こんなのしかありません。 　とりあえず妖怪屋敷の屋根に妙なオブジェクトがあるの を見て心を和ませてください。近くのベンチにはファンキ ーな方もお座りになっていました。 ■ ある晴れた昼下がりプルサガ○ 　ガンダム･ザ・ライド正面入り口です。 　この頃のガンダム･ザ･ライドはオープンから２年ぐらい は経ってましたが、まだまだ搭乗までに列ができる人気ア トラクションでした。いや、今もそうなのかもしれないで すけど。 　でも、２回目、そして今回と私らが回を経る度にどんど ん客の数が減ってるような……。今回なんて……ああっ、 怖くて口に出来ないいいいぃひいいい！ 　オープンから４年経っても１回￥１，０００円ってのは ちょっと殿様かも。 ■ ＭＧボールのパーツ失踪して請求する羽目になったなあ（画像とは関係ありません（笑）） 　ガンダム･ザ･ライドの下階に設置されているガンダムグ ッズショップの入り口を挟み、グリーンダイバーズ入り口 に近接している街頭オブジェ・ボールとちびっ子３人衆。 　カツの持っているのはウ○コ？　と思えて仕方ありませ ん（合図のための照明灯だか発光灯だかなんでしょうけ ど）。 　なお、ひたすら時間を潰しまくった後、我々と同様の 『大きなお友達』らが極わずかスタッフの下へと来訪して 何時ですかと尋ねている姿を生暖かく見守っていた頃よう やく１０時に。グリーンダイバーズ突撃、撃沈！　　なん だか大学の学祭で上映される映画形式のようでした（内容 はともかく）。 ■ ガンダム･ザ･ライド　艦内１ 　グリーンダイバーズは入り口以外一切撮影ができなかっ たので画像なし夫です。 　もっとも、撮影できたとしても実はそれほど見るべきも のがなかった……と言わざるを得ないのですが（号泣）。 　仕方ないのでガンダム･ザ･ライド内部へ潜入してみま す。入り口から中へ入るとコンペイトウ（旧姓ソロモン） 内部がお出迎えしてくれます。そう、初代ガンダムのソロ モン戦の直後にソコに客はいるという設定なのですな。 　でもソロモン……天井が見切れてるよ（汗）。 　そこは多分突っ込んではいけないんですよね。 　さらに進んでいくとこれまた設定通り避難民がサラミス 級宇宙巡洋艦を改修した輸送船スルガへと移乗する過程を 体験することになります。 ■ ガンダム・ザ・ライド　艦内２ 　ガンダム･ザ･ライドは、筐体に搭乗した後、正面スクリ ーンに映し出される画像に併せて筐体が稼動するため、実 際に映像のまま筐体が宇宙を飛び回っているような体験が できるタイプのものです。いわゆるライド型アトラクショ ン。 　その筐体にたどり着くまで、艦内１同様引き続き通路を ウネウネと進んでいくことになります。 　それにしても何度も書きますが、最初来た時はここも 延々と人が並んでいたのに……。 　今回なんて誰もいないので、筐体前の待機場までアッサ リと到達してしまったのでした。 　誰もいないから写真もゆっくり撮れました。 ■ 戦い終わってwithブランリヴァル 　　グリーンダイバーズのあまりのショボさにへこみ、ガ ンダム･ザ･ライドで口直しした後のショップにて、展示さ れていたブランリヴァルで心を癒してみました。 　ブランリヴァルとはペガサス級の４番艦（らしい）。基 本的なフォルムを残しながらも独自の発展を遂げている当 時の新鋭艦で、ガンダム･ザ･ライドにもチラ登場。 　てか、ペガサス級ってどいつもこいつも形違いすぎ！ （苦笑）。ガンダムはまあいいとしても、艦船で試作って のはちょっと無理があるので、同級で形状があまりに違う のは○○級って言い続けるのおかしいですわな。アルビオ ンよりはブランリヴァルのが好きですが、艦底のアークエ ンジェ○みたいな羽はどうかと。 さて。 続きは＋ということでｕｐの『ガンダム・クライシス』です。 ほとんど撮影できないので、入り口画像他のためオマケ的扱いになっております。 ガンダムクライシスはガンダム・ザ・ライドが営業を終了した後地オープンした体験型アトラクションです。 ■ ガンダム・クライシス 　惜しまれつつも終了したガンダム・ザ・ライドの後継ア トラクション。 　それがガンダム・クライシス。先代が収められていたド ーム型施設の中を丸々改装して作られていました。 　ガンダム・ザ・ライドがライド型アトラクションだった のに対しこちらは体験型アトラクション。 　ソロモン戦後のコンペイトウにて、ガンダムにマグネッ トコーティング処理を施す作業をサポートするという設 定。 　参加者には小型端末が与えられ、会場内に設置されてい るデータ端末から手持ちの端末にデータをＤＬしていくと いうもの。 　いくつかのブロックを通りつつマグネットコーティング 処理のデータを入手していきますが、最大の広さを誇るブ ロックには、このアトラクションの売りである1/1ガンダム が仰向けに横たわっています。 　撮影できないのでモノの写真はないのですが、どんな形 かは別途掲載の模型参照。 　しかしデータ端末はフェイクもあるので、指定された数 のデータを時間内にＤＬするのは至難の業です。 　私は達成できませんでした。残念。 ■ 1/1ガンダム（の模型） 　こんな感じでガンダムが横たわってました。 　巷ではお台場、静岡にて展示されたスタンディング1/1ガ ンダムが話題を総なめしましたが、1/1としてはこちらの方 が大先輩なんですよね。 　ただ、決してアクセスの良いとは言えないテーマパーク 内のしかも屋内展示で、さらに撮影できないという制約が あるので、アクセス最高で撮影し放題のスタンディング1/1 には勝てません。。。 　でもデザイン的にはこちらのが好きですけどね、私は。 　 富士急ガンダム、いかがでしたでしょうか。 お台場＆静岡ガンダムはまた別途、ご紹介いたします☆